二戰(zhàn)中的混合動力飛機是將活塞式發(fā)動機和噴氣式發(fā)動機結(jié)合在一起的飛機。例如美國的 FR1“火球”戰(zhàn)機,其以活塞動力為主,噴氣動力為輔,安裝在機頭的活塞發(fā)動機提供飛行主要動力,在面臨起飛、爬升或進(jìn)行空戰(zhàn)等需要更多動力的場合時,開啟機尾的噴氣式發(fā)動機提供額外推力。蘇聯(lián)的蘇-5戰(zhàn)斗機也是混合動力飛機,機頭安裝一臺活塞發(fā)動機,飛機駕駛艙后方安裝一臺噴氣式發(fā)動機。這種設(shè)計一方面是因為當(dāng)時噴氣式發(fā)動機技術(shù)不成熟,另一方面是為了驗證某些技術(shù)。
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