在我們車隊有個班次是最讓人頭疼的，就是大家稱之為‘大兩頭’的班兒。很苦、很累，可我從上班的第一天起，就一直在平凡的堅守，大家可能都看習慣了，可是，最近發生的一件事，卻讓大家對他刮目相看。

　　2018年6月18日下午5點多，我非常匆忙的給車隊隊長打電話，說自己姥爺病重，正送往醫院搶救，想請一會兒假，六點多那圈跑不了，但是不會耽誤末車。

　　隊長聽聞，告訴我搶救老人要緊，不行車隊就和智能調度說一聲，把末車的間隔調大些......

　　然后，在人們眼中的一個普通的日子，而對于我來說有著切膚之痛的6月18日，悄無聲息的過去了。

　　第二天，大家聊起我來說：“愛崗敬業，無私奉獻，你說說有幾個能做到位的，小梁他姥爺昨天晚上病危，今天去世了，小梁還能忍住悲痛，堅持把昨天的末車跑完，今天竟然來把一班車跑完，這個小梁真是讓人起敬！”

　　當天，車隊長林永強和隊長助理一起到我家，我的妻子邊哭邊說：“小梁天天起早貪黑，經常上那個最早發車、最晚收車的班，家里什么也指望不上他。沒想到姥爺去世了，他還去上班。我的妻子說：“當時，我攔著他不讓他上班。家里遇到這種情況，誰能說啥，就是你們隊長也能理解你的”?？傷麉s對妻子說：“你不懂公汽的規矩，一班車和末車是絕對不能扔班的，必須保證出車”。

　　就這樣，我頭天趕到醫院搶救室，看姥爺有醫護人員看著，就忍著悲痛又回車隊跑了兩圈，堅持把末班車乘客一個個送到目的地。然后，我火速返回醫院。守到夜里一點，姥爺最終因搶救無效撒手人寰。我和家人把姥爺送到殯儀館，忙活完已經凌晨三點多鐘了。那個時間，我想到不能打擾別人，就算叫醒隊長，深更半夜的，隊長也無處找人替班，更何況還是一班車。于是，我默默的收起眼淚，分秒不差的準時發出一班車，而且在車上把悲痛深埋，一如既往的服務乘客。

　　事后，每個聽說這件事的人第一個表情就是滿臉的震驚。很多人捫心自問，如果換作自己能不能做到如此無私忘我！

　　車隊長林永強介紹說：“小梁從上班起，一直堅持上這個最辛苦的兩頭班，人非常樸實能干。當然，平時也有些小毛病。就在前段時間因為和同事發生矛盾，我還批評了他倆，并且還讓他在全隊職工面前承認錯誤?？墑牽藝鏇]想到小梁不但沒有像常人一樣帶著怨氣，反而默默擔當，做出如此感人的舉動！”

　　“一班和末車不能扔！”這是一個普普通通的駕駛員在痛失親人的時刻，心里的念想。一個最平凡的人，有如此責任擔當，在最關鍵的時刻忍痛舍棄小我，用無聲的大愛感動了這個夏天！