續航里程1120公里！

　　屏幕前的施耐德在聽到這個數據的時候，一下子就楞在了那里，還以為是自己聽錯了。

　　周飛說的沒錯，一千公里確實是目前國際上公認的電動汽車續航里程的極限，除非更換電池技術，或者突破鋰電池的技術瓶頸，否則一千公里就是橫亙在所有汽車廠商面前那道無法逾越的鴻溝！

　　尼古拉費了那么多的心思，也不過是將續航里程提升到了800公里，就為了這個，施耐德都高興地好幾...