自從彗星飛船組裝完成后，天文臺的工作變得更加忙碌起來。劉云端每天都在天文臺觀察彗星的實時動態，等待著這顆“動力之星”的降臨。

　　又過了二十多天的時間，天文臺工作人員觀測到彗星距離飛船的飛行時間，僅僅只剩三天。在這三天的時間里，彗星和飛船的合并工作就此展開。關于這次的合并工作，需要飛船觀測人員和飛船駕駛員一起配合完成。

　　在彗星即將降臨的前一天晚上，地球方面和彗星飛船進行了遠距離交流，一起討論彗星飛船的“接球”流程。彗星飛船上的檢測人員，對彗星撞擊系統進行了檢查。通過對系統的安全測試后，檢查員向地面進行了匯報。

　　這次執行飛船和彗星對接任務的，是彗星飛船的總船長王云溪。這位船長曾多次登上太空，擁有豐富的太空探索經歷，而且還擁有較強的飛船管理能力。在招募彗星計劃航天員的時候，船長職位的首要人選就是王云溪。

　　王云溪在彗星到來的兩天前，與地面進行了深入交流，以確保彗星撞擊后成功嵌入飛船。關于這次撞擊，彗星飛船上的操控人員已經做好了充分的準備。

　　天文臺方面經過對彗星距離的計算，成功將彗星的撞擊時間，確定在了凌晨的五點零八分。隨后，檢測人員對飛船的彗星的固定系統進行了最后的檢查，確保“接球”工作的順利完成。

　　“報告！飛船方面已經做好準備!”王云溪向地球方面進行匯報。

　　“對彗星和飛船的距離進行檢測！”地面彗星觀測組組長對組員說道。

　　“報告組長！彗星還有兩分鐘撞擊飛船！”一名彗星觀測組組員說。

　　“彗星檢測系統開啟，請保持聯系！”組長對王云溪說。

　　“收到！”

　　彗星觀測組組長對飛船進行了呼叫準備，提醒飛船進入彗星航道。

　　“王船長，彗星距離你們還有一分多鐘的時間，請飛船操作人員與我們保持聯系。”組長說。

　　“收到！操作人員正在實時觀察彗星軌跡，以確保準確撞擊。”王云溪回答道。

　　隨后，王云溪安排飛船駕駛人員，將彗星飛船移動到彗星軌道上。面對即將到來的彗星，駕駛人員要隨時觀察彗星的直徑，對飛船的“碗口”做出相對應的改變。

　　與此同時，彗星在地球上空劃過，在天空中留下了唯美的彗尾。在地球的北半球，早起的人們可以看到這美麗的一幕。

　　“彗星還有十秒撞擊飛船！目前飛船正在彗星軌道上，請保持飛船穩定。”組長對飛船方面，進行了最后的彗星預告。

　　“收到！”王云溪回答完畢后，心提到了嗓子眼。因為他明白，這次對接承載著人類對宇宙探索的希望。

　　王云溪朝著向他沖來的彗星，大喊道：“準備！接球！”

　　飛船操作人員聽到口令后，把手放在了飛船合并的按鈕上。他們將在彗星撞擊飛船的一瞬間，抓住那顆紅色的彗星。

　　彗星已經瀕臨飛船的“碗口”，即將撞擊彗星飛船的托盤系統。隨后，飛船受到了彗星的猛烈撞擊，飛船操作人員在第一時間，按下了飛船合并按鈕。

　　在彗星對托盤的撞擊下，飛船通過合并系統的加持與輔助，瞬間將彗星固定。隨后，操作人員按下了彗星加緊按鈕，準備對彗星進行二次固定。在進行加緊處理時，彗星撞擊所產生的慣性，又讓飛船向前行駛了一段距離。

　　經過一輪精密的配合，王云溪按下了元素聚變系統的開關，提著的心終于放了下來。

　　“成功啦！”彗星飛船全體操作人員，發出了熱烈的歡呼聲。與此同時，彗星觀測組和觀看直播的人們，也一同歡呼起來。

　　這時，中央航天總局向彗星飛船發來賀電，并上傳了一份高清航程圖。

　　王云溪走到飛船操作臺的屏幕前，點開了航程圖，定位到了本次航程的終點——037號行星。