這個年頭，除了變型就是變型，不是藍(lán)色臺車就是灰色臺車，一般大部份導(dǎo)致變型的基本是叉車造成的！

　　今日四點半前收到了一輛灰色臺車，是左后側(cè)(cè)圍加強板總成，成只整體上是不能好似原地那樣，四只角基本走了位，偏得讓人無從下手！

　　一年到頭，總有奇離古怪的事發(fā)(fā)生，臺車的變型足可以看出一個管理者對事的態(tài)(tài)度，聽聞現(xiàn)(xiàn)己招了好幾個新來的叉車師傅，但我覺得這不是人為的，是對事的工作情緒，一旦獲得了某種信息，而這種信息即會被復(fù)射到工作情緒中，不難多見，但很容易體會到！或是在客觀上是手機沾的禍，現(xiàn)(xiàn)在十個都有九個走了神的，是不是工作人員視覺迷糊就不得而知了！

　　處理這些變形嗎臺車，辦法只有一個，不可能急，要分清事情輕重，求得是可以還完就還完百分之最起碼到九十這個標(biāo)準(zhǔn)！

　　搞了兩天時間，此臺車終于被我搞掂，雖然有些地方還不夠完美，還完的圖樣仍然好似缺些什么似的，四個輪在地面有一個離開了地面約一厘米左右，觀察了好一會，發(fā)(fā)現(xiàn)(xiàn)在拼接出現(xiàn)(xiàn)了判斷的錯誤，改正此效果，只能從新切割某些焊點，再從新拼接，一只變型弄壞的臺車在數(shù)(shù)據(jù)(jù)方面大有出入，畢競在還原原始圖樣時，切割出來，在數(shù)(shù)據(jù)(jù)方面略有減少！

　　作為一個從事這方面維修工作的人員，只能負(fù)責(zé)到此，搞得時間大長，會導(dǎo)致思想上的是負(fù)擔(dān)，大維修最少要兩日或者三日，若更復(fù)雜的時間也會跟住長，但我不想太過浪費專注搞一臺，注重要考慮的是配件與材料在拼接中，容不容易搞容不容易材料對材料拼接時，是否在溫度的影響下會不自覺的變型！