印象中,世界上第一條鐵路起碼得二十年后才會出現,所以這次關于鐵路的規劃以及蒸汽機車于交通的運用,真是六皇帝自個的創新。
雖說以現在的蒸汽機拉動車皮形成的鐵路運輸速度肯定很慢,但這玩意不用喂糧食,只需燒煤,因此哪怕一小時只能開幾公里,一天下來也能開上二百來里。
如此從京師到沈陽非八百里加急情況下,只需六到七天。
這不僅是交通工具的劃時代突破,更是運輸力的重大突破。...
印象中,世界上第一條鐵路起碼得二十年后才會出現,所以這次關于鐵路的規劃以及蒸汽機車于交通的運用,真是六皇帝自個的創新。
雖說以現在的蒸汽機拉動車皮形成的鐵路運輸速度肯定很慢,但這玩意不用喂糧食,只需燒煤,因此哪怕一小時只能開幾公里,一天下來也能開上二百來里。
如此從京師到沈陽非八百里加急情況下,只需六到七天。
這不僅是交通工具的劃時代突破,更是運輸力的重大突破。...