兩輛火星運(yùn)輸車，每一輛的側(cè)面都搭載了了兩具工程機(jī)甲，行駛在崎嶇地面上。
首先出發(fā)的是距離最遠(yuǎn)的馬德森，他們開走了兩輛運(yùn)輸車還帶走了四架工程機(jī)甲。接下來(lái)是替換了組建機(jī)甲小隊(duì)塔提亞娜出發(fā)的肖亞倫和漢娜，他們駕駛運(yùn)輸機(jī)帶著了四架工程機(jī)甲直接飛向似乎還存在著固體水的火星北極。
陸可暫時(shí)還沒(méi)有動(dòng)，從圖紙上看，奧林匹克山上的位置是距離基地最近的一處，他的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比大家寬裕的多。
他在指揮中心和馬斯蘭推演可能發(fā)生的與肯丁族的戰(zhàn)斗。
“沒(méi)用的，”馬斯蘭看著他，“根據(jù)上一次戰(zhàn)斗留下的數(shù)據(jù)，我們現(xiàn)在手上最強(qiáng)有力的武器對(duì)于飛船來(lái)說(shuō)就是刮痧而已。”
說(shuō)完，把陸可擺在飛船前面 100 名防御者機(jī)甲直接抹殺掉，只留下了 4 架。
“更何況我們沒(méi)有人，就算你找到了那么多的機(jī)甲。”
“對(duì)了，我們現(xiàn)在可以和地球聯(lián)系了嗎？”，這幾天一件事情接著一件事情，陸可突然才發(fā)現(xiàn)怎么把這件事情給忘了。
“聯(lián)系個(gè)鬼，”漢娜不再，馬斯蘭慢慢的也開始把壞孩子的一面表現(xiàn)了出來(lái)。“凌日到七天后才是高峰時(shí)段，現(xiàn)在的衛(wèi)星都已經(jīng)進(jìn)入了通訊靜默時(shí)期。更何況就我們這點(diǎn)動(dòng)靜，也許幾年后讀圖的研究院才能發(fā)現(xiàn)那么一點(diǎn)點(diǎn)痕跡。”
“我們直接向地球通訊呢？地球上那么多監(jiān)聽宇宙的大天線。”
“信號(hào)編碼的方式差了不止一個(gè)價(jià)差。我們現(xiàn)在的通訊也就是勉強(qiáng)使用一下而已。”馬斯蘭斜眼看著他，“我們現(xiàn)在就跟一個(gè)用手機(jī)的普通人一樣，不用去了解原理，也不用負(fù)責(zé)基站。”
說(shuō)到手機(jī)，陸可有一點(diǎn)走神，他突然想起了上一次系統(tǒng)中顯示的那一段影像，不知道那是曾經(jīng)真實(shí)的歷史，還只是那個(gè)神秘的老頭子講的一個(gè)笑話。
“就算聯(lián)系上了怎么辦？告訴他們什么？可以放心的把100 個(gè)宇航員塞進(jìn)火箭里面發(fā)過(guò)來(lái)？”
嗯~~，再看到了脖子上面的項(xiàng)圈這個(gè)定時(shí)炸彈，陸可一個(gè)頭兩個(gè)大。
“也許肯丁族拿到了自己想要的東西就飛走了呢。”看到眉頭緊皺的陸可，馬斯蘭安慰道。
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行進(jìn)在火星崎嶇不平山路上的杰惠特克走得很慢。目標(biāo)地點(diǎn)顯示在奧林匹克山的半山腰之上，他們已經(jīng)從今天已經(jīng)開始進(jìn)入了山區(qū)。剛一進(jìn)入山區(qū)，看似平靜的奧林匹克上就給他們留下了一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
上坡時(shí)候駕駛員的視野很不好，只能勉強(qiáng)根據(jù)映射在駕駛室前方板載上面的3D 影像結(jié)合目視前進(jìn)。因此，整個(gè)車隊(duì)一行的十二輛火星運(yùn)輸車在第一輛越來(lái)越慢的影響下，車與車之間的間距也越來(lái)越小。慢慢的，整列車隊(duì)好像是變成了一列長(zhǎng)長(zhǎng)的火星列車，緩緩的在奧林匹克山山腳之下蜿蜒前進(jìn)。
“小心，”一號(hào)車的駕駛員操縱軌跡球的力氣稍微大了一些，車頭一歪，尾部向左漂移，右前輪懸空，險(xiǎn)些掉進(jìn)了右邊不深的溝壑中。
一號(hào)車駕駛員的經(jīng)驗(yàn)還是相當(dāng)豐富的，他連忙猛搓軌跡球，調(diào)整動(dòng)力輸出的模式，想要把運(yùn)輸車的姿態(tài)給矯正回來(lái)。幸好火星運(yùn)輸車的八個(gè)輪胎都是獨(dú)立輸出的，剩余七個(gè)輪胎同時(shí)變向，以不同的角度運(yùn)轉(zhuǎn)。
駕駛員連忙將輸出功率調(diào)到了最大，總算是把右前輪從懸空的狀態(tài)扯了回來(lái)。誰(shuí)知道用力過(guò)猛，運(yùn)輸車的左前方狠狠的撞在了山壁上面。
“后車注意，在 1456/2332 處行駛路線突然變窄，汽車有掉下溝壑的風(fēng)險(xiǎn)。”
“輪胎、動(dòng)力能源和車輛氣密防護(hù)沒(méi)有受到損毀的風(fēng)險(xiǎn)。”回看副駕駛共享的車輛狀態(tài)資料，繼續(xù)駕駛著運(yùn)輸車前進(jìn)。
“你聽到什么聲音了嗎？”一號(hào)車駕駛員問(wèn)副駕駛領(lǐng)航員。
“沒(méi)有啊。”副駕駛一臉迷惑。
而此時(shí)此刻正在三號(hào)車中面對(duì)面和阿丹坎拖下國(guó)際象棋的杰惠特克似乎也聽到了什么。
“你聽到什么了嗎？”杰順嘴問(wèn)自己車輛的駕駛員。
“沒(méi)有啊。”這邊的副駕駛也是一臉迷惑，
火星上充斥的二氧化碳本來(lái)就對(duì)室外的聲音有干擾，加上他們又身處在密封艙之中，誰(shuí)都沒(méi)有分辨出來(lái)聲音是從那里傳出來(lái)的，更不要提能判斷出來(lái)聲音是為什么發(fā)出來(lái)的。
就在這時(shí)，“小心落石！”
從車隊(duì)的最后一輛車——十二號(hào)車上傳來(lái)了急促的喊聲。
十二號(hào)車距離頭車比較遠(yuǎn)，車頂?shù)臄z影機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了一號(hào)車附近山坡上的險(xiǎn)情。
“加速，加速。六號(hào)以前的運(yùn)輸車加速向前沖，六號(hào)以后的車輛原地掉頭向后。”
這個(gè)時(shí)候，能夠看清楚整體狀況的十二號(hào)車開始指揮整個(gè)車隊(duì)，試圖讓車隊(duì)分別行動(dòng)，把中間落石部分空出來(lái)。
“法耶圖，你下車觀察一下。”看著遠(yuǎn)處上坡上帶起來(lái)滾滾煙塵的落石，十二號(hào)車的指揮也感覺到不踏實(shí)。“你重點(diǎn)觀察一下我們的附近，看看是不是也會(huì)有落石。”
如果是一輛車的話應(yīng)該還可以，但是十二輛車排在一起的時(shí)候，想要迅速的做出統(tǒng)一按要求的動(dòng)作就太難了。
一號(hào)車已經(jīng)加速向前了，二號(hào)車還沒(méi)有當(dāng)一回事。
“不了解火星的重力嗎？只要不比這個(gè)車大的石頭，對(duì)我們來(lái)說(shuō)都不影響。”二號(hào)車的指揮根本就不當(dāng)一回事。“別著急，”他還在勸說(shuō)駕駛員，“你越著急就會(huì)越出事。也許前面的落石更嚴(yán)重呢。”
看著車外已經(jīng)有的零星落下來(lái)的小石頭，在三號(hào)車上面杰惠特克對(duì)著通訊器大叫：“二號(hào)車你還在等什么？往前走。”
話音還沒(méi)有落，
嘭~~~~~~~果然一塊和火星運(yùn)輸車一半差不多大小的圓滾滾的山石就這么滾了下來(lái)。
沒(méi)有直接砸中二號(hào)車，砸在山崖石頭上，分成了幾塊后，再一次砸向了二號(hào)車。
在杰惠特克的面前，猶如慢鏡頭一樣，先是小一點(diǎn)的石塊，然后是幾乎和火星運(yùn)輸車等高的一塊巨石像一柄石錘輪了過(guò)來(lái)一樣，將二號(hào)車直接擊倒在不遠(yuǎn)的溝壑中。
這就好像是一個(gè)信號(hào)，從大大小小的石頭像雨點(diǎn)一般從山上落下。
“往前開！”杰惠特克幾乎沒(méi)有出過(guò)外勤任務(wù)，這時(shí)候臉紅脖子粗的向駕駛員大喊。車頂上，側(cè)面?zhèn)鱽?lái)了悶聲的石頭敲擊聲。呯，一塊飛濺的小石頭砸在了運(yùn)輸車的前擋風(fēng)玻璃上。“趕緊完善戶外宇航服穿戴。”慌亂的車上這時(shí)候才有人提醒。
“關(guān)掉廣播，”杰惠特克要求。這時(shí)候的廣播里面充斥著二號(hào)車的聲音。有焦急的求救聲，有哐哐的破拆的聲音，喘息聲，也有受傷了痛苦的哀嚎聲。
駕駛艙沒(méi)有人理會(huì)。副駕駛正在穿戴頭盔，駕駛正在小心躲避落石。
“二號(hào)車，二號(hào)車匯報(bào)你們的受損情況。”這時(shí)候，后面尚在安全區(qū)域的幾輛車開始關(guān)心二號(hào)車的情況。“我是二號(hào)車駕駛卡明斯，車內(nèi)密封受損，維生設(shè)備喪失。”傳出來(lái)的聲音悶悶的，應(yīng)該是通過(guò)宇航。”
“后車廂受損嚴(yán)重。指揮長(zhǎng)還好，但是金井研雙腿被壓在座椅中，其他兩個(gè)人…………”
“金博一，你回來(lái)。現(xiàn)在哪里不安全，不要出去。”這時(shí)候從七號(hào)車門打開，一個(gè)人跑了下來(lái)，沖向了二號(hào)車。
“你們別動(dòng)，我跟上去看一下。”車上的人話音剛落。一顆石頭像是流星一般砸到了跑到半路上的金博一頭盔上，直接貫穿了進(jìn)去。金博一搖搖晃晃一下，撲倒在了路上。
“哦，誰(shuí)特…………”這時(shí)候沒(méi)有比臟話更有力的表達(dá)了。
這場(chǎng)落石整整持續(xù)了又三十分鐘，躲在三號(hào)車的杰惠特克也不再說(shuō)話。這時(shí)候車隊(duì)的管理和指揮方式又回到塔提亞娜的時(shí)代，七號(hào)車的霍爾丹凱文挺身而出開始臨時(shí)充當(dāng)這場(chǎng)危機(jī)的指揮。
排列在最后的兩輛車開始啟動(dòng)，試圖通過(guò)繞一個(gè)大圈子前往二號(hào)車的右側(cè)。剩下的車開始在遠(yuǎn)離山崖的一側(cè)開始扎營(yíng)，清空了一輛車，并湊齊了每一輛車上的醫(yī)療用品準(zhǔn)備好了臨時(shí)的醫(yī)療站。全員下車，步行遠(yuǎn)離落石區(qū)域，繼續(xù)觀察并等待。
三十分鐘過(guò)去，等到不再有落石的時(shí)候，兩個(gè)車隊(duì)中間的路上已經(jīng)被好幾塊巨石堵塞住了。三輛救援車也已經(jīng)開到了距離二號(hào)車五十多米的地方，配合著車載線纜和破拆工具，救援出了被側(cè)翻擠壓在車中的兩個(gè)人，其他人都已經(jīng)罹難。
等到杰惠特克再次出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，看到的是仿佛被轟炸過(guò)一般的狼藉現(xiàn)場(chǎng)。二號(hào)車已經(jīng)基本上全毀。四號(hào)車的風(fēng)擋已經(jīng)破裂，五號(hào)車的車頂也已經(jīng)變形，密封裝置也已經(jīng)破裂。地上排列著四具尸體。