和進(jìn)行改革維新，初步接觸工業(yè)化生活的很多國(guó)家國(guó)民一樣，朝鮮半島地區(qū)的百姓，對(duì)于工業(yè)化最直接的產(chǎn)物—火車，同樣感到好奇，釜山—漢城鐵路通車不到半年時(shí)間，搭乘火車，體驗(yàn)新交通方式出行的朝鮮百姓絡(luò)繹不絕，當(dāng)然，和漢國(guó)本土不同的是，釜山至漢城的火車，主要搭載的乘客以朝鮮貴族、商人、官員，以及漢國(guó)、英國(guó)、俄國(guó)等列強(qiáng)國(guó)家為主，因?yàn)榈乩砦恢脙?yōu)勢(shì)，東瀛和遠(yuǎn)東地區(qū)的乘客數(shù)量也不少見(jiàn)。

　　火車停靠進(jìn)站...